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斜軌數控車床的結構設計
發布日期：
2018-11-16
斜軌數控車床采用45°斜式布局，床身為管狀中空結構，大大提高了機床在工作中的抗彎、抗扭剛度，同時經過兩次時效處理，提高了機床的穩定性，高剛性及高穩定的床身為整機的高精度提供有力保證本機主軸為獨立主軸單元，選配高精度主軸軸承，潤滑使用進口軸承潤滑胎，整體主軸單元熱變小、穩定性佳、精度保持性好、免維護。主軸單元的高精度、高轉速、率使整機能完成粗、精加工。
斜軌數控車床的結構設計
1、刀具檢測裝置可自動將刀尖位置數據輸入數控系統，大大減少換刀時的碉整時間，還可以自動補償刀尖的磨損。
2、斜床身數控車床采用國產或進口高剛性的臥式轉塔刀架，定位精度高，重切變形小。
3、標準配置：主軸無級調速、液壓卡盤、液壓尾座、臥式八工位刀架、封閉式防護。
4、斜床身數控車床直線滾動導軌滿足高速要求，減少摩擦阻力及溫升變形，提高加工精度，并能保證切削加工精度的長期穩定性。
5、高精度、高剛性可編程式尾座。
6、X、Z軸伺服電機通過彈性聯軸節于與精密滾珠絲杠直連，精度高，絲杠兩端固定，提高了支承座的支承剛度，使頻繁高速定位，重切時引起的絲杠扭曲變形減到zui低程度。
7、斜軌數控車床采用整體斜置式床身結構，重切時仍能保持機床精度的穩定性。
8、斜軌數控車床采用全導軌防護，冷卻箱及排屑器與主機分離，保證機床精度免受熱切削影響。
9、斜軌數控車床在設計時主軸箱采取了相應的減少主軸熱變形的措施，使主軸長期工作時能保持主軸軸線的相對穩定性。
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